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現(xiàn)代 首頁(yè)>改裝案例>現(xiàn)代

南昌現(xiàn)代IX35改裝詩(shī)芬尼S62禾弦H161同軸,重獲新聲

現(xiàn)代IX35汽車音響改裝,現(xiàn)代IX35是途勝的換代車型,外型上帶有明顯的歐式風(fēng)格,時(shí)尚前衛(wèi)、強(qiáng)韌動(dòng)感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與外觀保持了一致,而米色的運(yùn)用則讓汽車內(nèi)飾看起來(lái)更加的溫馨舒適。為了讓汽車使用起來(lái)更加的簡(jiǎn)單方便,現(xiàn)代ix35還增加了許多豐富的配置。
行在路上,若能有美好動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè)陪同,對(duì)于任何人來(lái)說(shuō)都是一種享受,我們尋求美好的那種心境一直未曾改變過(guò),只要用心去打造,相信我們**可以擁有一個(gè)美妙的汽車音樂(lè)空間。

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【原車音響系統(tǒng)分析】
    現(xiàn)代ix35的原車音響系統(tǒng)用料粗糙、配置簡(jiǎn)單,而且原車?yán)鹊墓ぷ鳝h(huán)境也非常的惡劣,所以原車音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)層次感混亂,穩(wěn)定性無(wú)法得到**的保障,為了提升音響的品質(zhì),汽車音響與隔音升級(jí)是****的了。

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原車隔音只是一層薄薄的膜,起不到隔音效果,只是起到一點(diǎn)防塵的作用而已。

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音響改裝升級(jí)前,汽車做隔音是音響升級(jí)所**的,也是喇叭音質(zhì)的發(fā)揮的保證。隔音都是進(jìn)行雙層處理,隔音內(nèi)層條形止振隔音貼法,條形貼法是根據(jù)水紋隔音原理來(lái)的,外層整張隔音。可以看到我們的隔音并不是盲目的貼上去的,都是嚴(yán)格按照車門的形狀來(lái)剪裁 的,而且非常準(zhǔn)確 的保留原車的各個(gè)線路和孔位。既美觀又能保證隔音的效果。

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本次現(xiàn)代IX35改裝主要以無(wú)損為主,畢竟原車多以家庭用車為主,沒(méi)**線路走得那么復(fù)雜。經(jīng)過(guò)和車主充分的溝通,結(jié)合車主的實(shí)際情況,確定詩(shī)芬尼S62二分頻套裝+禾弦同軸H161的組合;再搭配一臺(tái)詩(shī)芬尼智能調(diào)音功放,使聲場(chǎng)定位更**。

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后車門喇叭我們改用了德國(guó)禾弦同軸H161,作為一款定位為后聲場(chǎng)單元的產(chǎn)品,其功率、頻率、阻抗、靈敏度、頻響范圍,作為汽車后車艙板來(lái)安裝使用相當(dāng)足夠了,禾弦H161注重細(xì)節(jié)的表現(xiàn),音色平衡舒適,有較高的解析力,音頻范圍寬廣,在音樂(lè)的表現(xiàn)上對(duì)人聲、交響樂(lè)、爵士樂(lè)、搖滾樂(lè)都能駕輕*熟。

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詩(shī)芬尼BO6音頻處理器****后,用自動(dòng)調(diào)音器進(jìn)行調(diào)音,先用麥克風(fēng)采集聲音,再傳遞到詩(shī)芬尼轉(zhuǎn)換器??焖僬页鲕噧?nèi)環(huán)境對(duì)聲音造成的缺陷,通過(guò)DSP的參量EQ進(jìn)行全自動(dòng)精細(xì)調(diào)試,提高聲音的平衡度,輕松還原音樂(lè)聲場(chǎng)定位,快速尋得皇帝位,****聲音整體的質(zhì)量問(wèn)題,讓好聲音不請(qǐng)自來(lái)!自動(dòng)調(diào)音的好處:方便、快捷,聲場(chǎng)、EQ自動(dòng)調(diào)節(jié)!

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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
現(xiàn)代IX35汽車音響改裝,升級(jí)完成后的現(xiàn)代ix35在外觀上并****改動(dòng)過(guò)的痕跡,此次無(wú)損音響改裝配置相對(duì)于初入門的音響改裝的車友是十分的**,詩(shī)芬尼S62所帶來(lái)的真實(shí)感,再配以禾弦較強(qiáng)的解析力,讓你無(wú)論坐在車內(nèi)的哪個(gè)部位,都能享受到**的音樂(lè),出來(lái)的效果**脫胎換骨。開(kāi)著愛(ài)車、邀上好友,伴隨著悠揚(yáng)的音樂(lè)出去兜兜風(fēng)了……無(wú)疑是一場(chǎng)美妙的享受。


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